山东加气机厂家直销布置，若未深入分析不同加气车辆在外廓尺寸、运转特性及对回车场地需求等方面存在的较大差异，而只是将加气机简单排列，在实际运行中将导致一些问题。加气站由于加气机的布置形式导致运行中存在因入口较窄，导致加气站入口阻塞，车辆不能合理分流，停靠行驶不便；部分LNG车辆为行驶方便，逆行进站加气，其他车辆也随之逆行，正逆向行驶在加气区同时进行，场面无序；管道保冷效果不好等问题。

山东加气机厂家直销合建站的布置方式对顺畅的行车、合理停靠有直接影响。一般LNG车辆比CNG车辆体型大，因此其对合建站加气区秩序的影响占主导地位。在明确土地尺寸的前提下，如何进行合建站总平面设计及加气机布置，山东加气机厂家直销提出如下方法：

1、确认建设形式与规模，选定主要设备的容量、数量。

2、分析占主导地位的LNG车辆顺畅的行驶的车道宽度、转弯半径、转弯通道宽度、停靠位置的特点与相应需求。

3、山东加气机厂家直销分析LNG车辆行驶轨迹，得出LNG布置对于场地尺寸（主要是长度）的需求。

4、山东加气机厂家直销结合实际场地，分析是否能达到LNG车辆顺畅的行驶及LNG布置对于场地的要求，布置LNG。

5、在车辆分流行驶原则下，布置CNG。

6、合建站总平面设计应考虑不同运行状态。山东加气机厂家直销根据不同运行状态下的不同设计要点，逐项对照，合理比选，明确方案。